今年以來(lái)，連云港扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，依托“兩基地一班列”聯(lián)動(dòng)模式暢通國(guó)際物流新通道，通過(guò)股權(quán)合作、航線拓展、運(yùn)力升級(jí)及跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)等一系列舉措持續(xù)提升港口運(yùn)營(yíng)效能，各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
兩基地一班列聯(lián)動(dòng)賦能，暢通國(guó)際物流新通道。中哈物流基地聯(lián)合蘇豪集團(tuán)時(shí)隔六年重新啟動(dòng)哈麥過(guò)境業(yè)務(wù)并創(chuàng)新應(yīng)用“一箱到底”模式，已開行12列。哈國(guó)霍爾果斯—東門無(wú)水港10條鐵路線正式投入運(yùn)營(yíng)，“跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊提質(zhì)擴(kuò)容”邁出了重要一步。阿克套港集裝箱樞紐項(xiàng)目一期先導(dǎo)區(qū)正式啟用，中歐班列跨里海運(yùn)輸突破10萬(wàn)標(biāo)箱。首發(fā)連云港中吉烏鐵公聯(lián)運(yùn)專列，進(jìn)一步提升國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力。1—8月，中哈物流基地累計(jì)完成18.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.15%；東門無(wú)水港累計(jì)換裝量22.67萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3.66%；上合物流園完成物流量5337.06萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.89%；國(guó)際班列累計(jì)開行610列，超序時(shí)進(jìn)度10列。
連云港港多維布局提效能，打造綜合樞紐新標(biāo)桿。上港集團(tuán)正式收購(gòu)連云港港18%股份，成為“連云港”第二大股東，“連云港—上海洋山港”沿海捎帶業(yè)務(wù)獲批，加速實(shí)現(xiàn)“進(jìn)了連云港就是進(jìn)了上海港”。連云港至俄羅斯阿爾漢格爾斯克的“冰上絲綢之路”北極航線正式首航，新開加密集裝箱航線6條。連云港中韓輪渡有限公司與黃海造船有限公司正式簽訂客滾船建造合同，“連云港—平澤”客貨班輪航線的運(yùn)力升級(jí)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。港口集團(tuán)與甘肅國(guó)際物流集團(tuán)簽署合作協(xié)議，圍繞數(shù)據(jù)大通道、中歐班列、無(wú)水港等方面開展深度合作。1—8月，連云港港吞吐量、集裝箱量分別完成2.37億噸和457.67萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)7.57%和8.66%；“連申快航”完成10.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)23.1%。
